很多车友在升级车灯之前都纠结于换大灯总成呢，还是在原车灯上改装。这是个问题，根据酷车族多年的改灯经验，以及与全国同行的交流心得，我们的结论是：只有一种改装方案，可以让高端车也黯然失色，那就是手工艺匠。

目前国内车型中有极少一部分是高配车型带原装大灯，如果是这种直接换高配总成，效果非常不错。但这种原厂总结价格非常高，大部分总成都是国内厂家开模做的副厂灯，和在原车灯上改装是两个不同的概念。

重庆汽车改灯禁忌：

我们平时接触到的汽车改装往往是机械方面的改装较多。经常在城市里面行走，城市道路对灯光的要求不是很高，即便是原厂再普通的汽车灯光能够满足行车需求，所以灯光改装以往一直被车主们忽略，或者想不到去做灯光方面的改动。不过话说回来，更好的灯光照明确实能对安全行车起到很大的帮助，特别对于经常跑夜路或者夜间跑高速的朋友。而且随着LED等照明技术的日益成熟和广泛使用，做灯光改装的车主也越来越多了。这里罗列一些灯光改装的基础知识，供大家参考。

卤素灯是大家比较熟悉的，在氙气灯还没有当今这么普及的时候，几乎所有车辆的原厂灯光都是以该种形式存在的。直到现在还有很大一部分中低级别的车使用卤素大灯，街上能见最多的也是卤素灯。卤素灯其实是白炽灯的一个升级。大家都知道，普通的白炽灯是通过给灯丝（一般为钨丝）通电让其发热至白炽状态，就会发出光亮。这种灯最大的缺点就是钨丝熔点低，高温易蒸发，造成这种灯泡的使用寿命较短。而卤素灯灯泡在灯壳内填充少量卤族元素气体（一般为碘或溴），蒸发出来的钨原子与卤素原子相遇形成卤化钨，不稳定的卤化钨遇到高温的灯丝又重新分解成卤素蒸气和钨，沉淀下来的钨重新回到灯丝，通过这种循环大大延续了灯泡的使用时长。