氙气灯和LED哪个好

近发现很多想换灯的车手都在纠结换仙气灯还是LED灯。权威解释最后得出结论，不管换哪个，都要加配镜片，各有各的优点。今天我将详细告诉你两者的区别，并根据你自己的需要选择合适的方案

这里需要知道的是，氙气灯换氙气灯要用氙气灯专用镜头，换LED要用LED专用镜头。不同的光源搭配不同的镜头。今天我就来对比两种同级别、价格相近的配置：氙灯镜头(海拉5欧司朗CBI套装)和LED镜头(米石C1专业LED镜头)

氙灯透镜相对于发光二极管透镜的优势：

1.雨天、雾天穿透性好(因为色温可以选择：4300K/5000K/5500/6000K)

2.后期维护成本低(3-5年后，灯泡可单独更换，光线衰减后可重复使用)

3.局部亮度高(夜间照明效果在一定范围内，局部亮度高于LED镜头)

氙灯透镜与发光二极管透镜相比的缺点：

1.与发光二极管镜头相比，它启动慢且有延迟(冷启动需要2-3秒)

2.海拉氙灯透镜组由三个附件(透镜、灯泡、稳定器)组成，比LED透镜更笨重，自然故障率更高

3、夜景灯光效果有光斑(也就是说，夜景灯光以层次感和光感照射在路面上，俗称光斑)

介绍了氙气灯的产品图及优缺点。先说LED镜头

LED镜头相对于氙灯镜头的优势：

1.立即快速启动。

2.一体化设计，安装方便，施工时间短，相对寿命更长(灯泡、驱动器、镜头为一体设计)

3.近光铺装效果均匀，远光更集中，射程更远

4.启动电流小，抗干扰，节能环保

LED镜头与氙灯镜头相比的缺点：

1.雨天和雾天的穿透力不如氙灯的低色温(一般LED色温在5500K左右，由于一体化设计无法单独更换LED色温，而氙灯可以选择4300K的低色温)

2.正常衰减3-5年后光源不能独立更换(因为LED散热控制的比较好，目前技术比较成熟，3-5年衰减几乎很小)

3.近光的局部亮度没有氙灯高，但均匀度比氙灯好得多。更重要的是，LED镜头的远光更聚焦，射程更远。

经过10个小时的剪辑，终于告一段落。与每个人相比，他们有自己的选择

个人总结：无论是改装氙灯还是LED，都需要增加相应的镜头组，从根本上解决光线暗淡的问题。经过以上评估，得出以下结论

1.LED镜头综合评分相对较高(起步无延迟，摊铺均匀，续航里程长，节能环保)，也是目前的趋势(所有新车出厂后基本都是LED)，所以是升级车灯的首选！

2.海拉5氙气灯的镜头已经是过去式了，色温可选，维护成本低，产品老旧，但缺点是开机延迟，很多配件安装复杂，故障率比LED镜头高。